Elimina l'aria. Rimane solo l'olio. - SkyRC Shock Oil Bubble Buster.

L'aria è comprimibile, l'olio no. Non appena nell'olio degli ammortizzatori si formano delle bolle, lo smorzamento non dipende più solo dall'olio e ogni modifica alla regolazione diventa un terno al lotto. Lo SkyRC Shock Oil Bubble Buster è un dispositivo compatto di degassaggio sottovuoto che, grazie alla depressione, rimuove dall’olio l’aria disciolta e le microbolle. Il risultato: la risposta lenta e imprecisa, le differenze tra l’ammortizzatore sinistro e quello destro e le variazioni di prestazioni dovute ai cambiamenti di temperatura scompaiono – le stesse regolazioni danno finalmente gli stessi risultati.

La tensione della pompa regolabile da 3 a 5,5 V permette di adattare con precisione l’intensità della degassatura alla viscosità dell’olio: un’impostazione più alta per oli densi e ad alta viscosità, per un degassamento rapido e completo; un’impostazione più bassa per oli fluidi, per rimuovere le bolle in modo delicato senza alterare la struttura dell’olio. Grazie ai due ingressi XT60 (5–15 V) e USB-C (5 V), funziona in pista collegato direttamente alla batteria LiPo e in officina con un powerbank o un alimentatore. I supporti in dotazione, disponibili in diverse misure, si adattano ai comuni alloggiamenti degli ammortizzatori da Ø13 a Ø19 mm: 1/8 offroad, 1/10 touring car e crawler.

Caratteristiche principali e punti di forza

Degassificazione tramite depressione: il vuoto espelle l’aria disciolta dall’olio dell’ammortizzatore – smorzamento reale invece che aria comprimibile.

Intensità regolabile (3–5,5 V): degassaggio adattabile alla viscosità dell’olio, da delicato a completo.

Due ingressi di alimentazione: XT60 (5–15 V) per l’alimentazione diretta dalla batteria in pista, USB-C (5 V) per power bank o alimentatore a casa.

Per tutte le scale più comuni: attacchi in diverse misure inclusi nella confezione, per corpi ammortizzatori da Ø13 a Ø19 mm – 1/8 offroad, 1/10 turismo, crawler.

Singolo o in set: la procedura è sempre la stessa, che si tratti di un ammortizzatore o di un set completo.

Bonus - Fai penetrare più velocemente l’additivo per pneumatici: il vuoto aspira l’aria dai pori della gomma espansa, così l’additivo penetra più in profondità, più velocemente e in modo più uniforme.*

Formato compatto da box: 98 x 88 x 185 mm per circa 442 g – ci sta in qualsiasi box.

Specifiche tecniche

Modello: SkyRC Shock Oil Bubble Buster (SK-600158)

Tensione di ingresso: 5–15 V CC (XT60) / USB-C 5 V

Corrente in ingresso: max. 1 A

Intervallo di regolazione: 3–5,5 V, regolabile

Pressione negativa: 36,05 kPa ± 2 kPa

Diametro dell’ammortizzatore: Ø 13 mm – Ø 19 mm

Dimensioni: 98 x 88 x 185 mm

Peso: circa 442 g

Temperatura di funzionamento: 0 °C – 40 °C

Umidità (in funzionamento): 10–90 % UR, senza condensa

Temperatura di stoccaggio: da -10 °C a 50 °C

Umidità (conservazione): 20–65 % UR, senza condensa

Contenuto della confezione

SkyRC Shock Oil Bubble Buster, supporti per ammortizzatori in diverse misure, istruzioni. (Alimentatore non incluso: batteria LiPo con connettore XT60 o powerbank USB-C / alimentatore)